近年来,新疆坚持以中欧班列保通保畅为己任,坚持创新优化班列运营组织,持续提升口岸通行效率,不断增强班列运行保障能力,为稳定全球供应链产业链、推动形成新发展格局进行了有益探索。截至2021年5月,经霍尔果斯、阿拉山口口岸过境的中欧班列累计达21153列,占全国开行总量的一半以上,有效保证了中欧班列西通道的安全畅通。
一、抓好重点枢纽节点建设,全力保障中欧班列通道畅通
在有关国家部委大力支持下,新疆持续加大基础设施建设投入,以乌鲁木齐国际陆港区为中心、以霍尔果斯和阿拉山口口岸为支点的“一中心两节点”中欧班列发展格局加速构建。中欧班列(乌鲁木齐)集结中心已累计投入50多亿元,发运能力提升至7000列/年。“十三五”以来,霍尔果斯铁路口岸累计投入8.8亿元,实施了新增换装线、铁路专用线及完善查验设施等项目,日交接车能力提升至26列;阿拉山口铁路口岸累计投入6.1亿元,建设了粮食专用线、室内换装线等项目,日交接车能力提升至30列,班列运行的“物理堵点”得到初步缓解。
二、创新优化运输监管服务,全力保障中欧班列高效畅通
以“产地组货集结”“内外贸混编运输”为特色的中欧班列“集拼集运”模式被列入自由贸易试验区第五批改革试点经验。建设了全国首套智能场站平台系统,完成全国首单“跨境电商(9610)+TIR”测试,率先实施跨境电商“公铁联运”模式。创新班列便利化通关措施,开通24小时绿色通道,实现关铁信息共享和无纸化通关,铁路口岸出境通关时间压缩至4小时以内,入境通关时间压缩至18小时以内,有力保障了中欧班列高效通行。
三、统筹做好口岸疫情防控,全力保障中欧班列安全畅通
勇担疫情防控的责任,投入5亿多元,在霍尔果斯、阿拉山口口岸站新建了消杀检测设施,搭建起国门疫情防控“第一道防线”。建立了“8+N”预警机制和“一口岸一工作组一方案”工作机制,采取“口岸预防性消杀、终末全面消杀”措施,创新推广互不登临的非接触式查验模式,最大程度压缩验放时间,有效保障中欧班列安全稳定运行。
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