重庆市：推进多式联运发展优化调整运输结构

中国发展网讯  近日，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）》（以下简称《方案》），大力发展多式联运，推动各种交通运输方式深度融合，进一步优化调整运输结构，提升综合运输效率，降低社会物流成本，促进节能减排降碳。

《方案》提出，要坚持“两点”定位、“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”和推动成渝地区双城经济圈建设等重要指示要求，认真贯彻落实市第六次党代会精神，立足新发展阶段，融入新发展格局，贯彻新发展理念，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以加快建设交通强市为目标，以发展多式联运为抓手，以推进货物运输“公转铁、铁水联运”为主攻方向，提升基础设施联通水平，促进运输组织模式创新，减少运输中间环节，完善服务体系，推动技术装备升级，营造统一开放的市场环境，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，为实现碳达峰、碳中和目标作出交通贡献。

《方案》明确工作目标。到2025年，全市运输结构调整取得显著成效，基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局。与2020年相比，铁路货运量增加2300万吨左右、增长120%左右，铁路货运量占比力争提高至3%左右；水路货运量增长12%左右，港口货物吞吐量中“铁水联运”量比例达到15%，集装箱“铁水联运”量年均增长15%以上。

《方案》提出七个方面的主要任务。一是提升多式联运承载能力。要求畅通综合运输大通道，畅通综合交通主轴，畅通综合交通走廊。二是提高多式联运衔接水平。加快货运枢纽布局建设，完善港区、园区集疏运体系。三是创新多式联运组织模式。丰富运输服务产品，培育多式联运市场主体，推进运输服务规则衔接，加大信息资源共享力度。四是着力推进运输结构调整。大力推进“公转铁”，大力推进“铁水联运”“江海联运”，大力推进重点区域绿色低碳转型。五是加快技术装备升级。推广应用标准化运载单元，加强技术装备研发应用，提高技术装备绿色化水平。六是营造统一开放市场环境。要求深化重点领域改革，规范重点领域和环节收费，建立健全地方法规制度和综合货物运输监测体系。七是完善政策保障体系。加大资金投入力度，加强对重点项目的资源保障，完善交通运输绿色发展政策，做好组织实施工作。

（孙淑红  汝晓文）