“公路延伸到哪,产业就跟到哪。”随着国内经济结构呈多元化的发展趋势,我国多地依托公路沿线丰富的生态资源、环境资源、文化资源、旅游资源,大力发展“路衍经济”,推进农村公路与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村的一体化建设。
强化融合发展,完善沿线基础设施。我国通过发展“路衍经济”,促进产业、旅游、文化等融合发展,为农民建设了一条致富路、发展路、幸福路,交旅融合发展已逐渐成为加快建设交通强国的重要引擎。前不久,交通运输部办公厅印发《推动“四好农村路”高质量发展2023年工作要点》(以下简称《工作要点》),部署了多项重点工作任务,推动“四好农村路”高质量发展,其中就包括推进农村公路与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村一体化建设,推动发展“路衍经济”等。
农村因路而强,农民因路而富。近年来,我国一直都坚持把“四好农村路”融入农村地区发展中,融入农村地区的产业物流、生态环境中。依托丰富的生态资源和便利的交通条件,各地因地制宜谋划交旅融合。
“五一”假期期间,山东省鄄城县郑营镇冯庄生态园内游人如织,汇成了一片欢乐的海洋。近年来,鄄城县大力发展“路衍经济”、激活公路经济属性,建设了生态农业观光项目,形成了采摘、游玩、餐饮、民宿为一体的产业链条,发展休闲农业,带动了乡村旅游产业的兴旺,不但提高了村民的收入,还为乡村振兴注入了活力。
每年5月,菏泽鲁西新区吕陵镇田寺行政村就迎来盛开的芍药花海,朵朵芍药姹紫嫣红,随风摆动,花农们忙着进行采摘、分拣、冷却,然后运往全国各地。由于交通便利、品种优良、保鲜度佳,这几年,田寺村的芍药销售已经逐渐形成全产业链,年产值近500万元。
春和日暖,草长莺飞。在享有“中原第一湖”美誉的河南省信阳市南湾湖畔,环湖旅游公路像一条神奇的玉带,缠绕着郁郁葱葱的万亩茶园,深蓝色的南湾湖则像一颗璀璨的钻石镶嵌其中。路路都是景,景景都有路。近年来,信阳市着力交旅文创出彩,加快构建覆盖全市的“快进慢游深体验”综合交通网,助力信阳全域旅游发展,为大别山革命老区振兴发展增动能、提效能。修一条路、造一片景、富一方百姓。截至2022年年底,信阳市国省干线公路和农村公路通车总里程约2.8万公里,县县有国道、乡乡通干线、村村通硬化路,畅通了交通“微循环”,加速了人流、物流在城乡间的流动,全力助推乡村振兴。
一条公路串起沿路风景,引来四海游客。今年旅游市场的火热,不仅源于美丽的自然风光,更得益于便利的交通。十年来,全国共新改建农村公路约253万公里,解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路难题,实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。据交通运输部发布数据显示,截至2022年,全国农村公路总里程已达453万公里,等级公路比例达96%。十年来,我国支持贫困地区新改建了6.5万公里资源路、旅游路、产业路。
县县有国道、乡乡通干线、村村通硬化路。我国农村公路实现了“工业品下乡、农产品进城、电商进村、快递入户”,畅通了交通“微循环”,加速了人流、物流在城乡间流动,交旅融合发展让出行更加美好,让旅游更有“诗意”,“路衍经济”为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴提供了新引擎。
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